本报南宁3月11日电  （记者庞革平）四肢西部陆海新通谈西线、东线遑急构成部分的南昆铁路、焦柳铁路日前驱动进行合并维修，将全面改善剖析质地，培育通行才智，助推中西部地区交通物流会通发展。

　　本年1、2月，西部陆海新通谈铁海联运班列发送货品13.2万标箱，同比增长10%，货运需求繁盛。刻下南昆铁路百色至威舍段、焦柳铁路逐日图定开行列车分手为76列、58列，剖析才智诳骗率分手达到97.5%、80%。

　　据先容，青岛汽车销售神秘顾客调查焦柳铁路、南昆铁路这次合并维修施工将分手抓续至4月9日、9月30日，每天施工“天窗”时辰为180分钟至230分钟不等，“天窗”领域后铁路收复行车。合并维修时代，将主要更换新轨50.7公里、更换谈岔74组、清筛谈岔59组、大机捣固剖析263.11公里、打磨剖析336.75公里等。

　　《 东谈主民日报 》（ 2024年03月12日 07 版）

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